1.改造内容
1.对原有得18只蓄电池先进行100%核对性放电试验,依据试验数据对18只蓄电池进行标注,以备后用,包括组装蓄电池22于条试验引线的连接工作在内此段时间预计在12小时左右。
2.对18只蓄电池进行充电,此段时间预计在18小时左右。
3.将原有蓄电池组与充电机解裂后拆除原有18节蓄电池,包括分解蓄电池容量测试仪及22于条试验引线的拆除工作在内此段时间预计在3小时左右。
4.安装18只新蓄电池、连接好连接线、输出引线等并与充电机并机,此段时间预计在4小时左右。
5.新电池组装好后对新蓄电池组进行一次冲击试验,以验证蓄电池之间连接线、输出引线等连接是否可靠、牢固及蓄电池内部汇流排是否焊接可靠,运输中是否存在开裂损坏等缺陷问题,包括再次组装蓄电池容量测试仪及22于条试验引线的连接工作在内此段时间预计在4小时左右。
6.新电池安装好后对新蓄电池进行补充充电,此段时间无法估测,具体时间依据新蓄电池性能决定,但不会少于5小时。
7.对新蓄电池组进行在线试验及离线试验(内阻测试),检测期不均衡度及实际内阻值,此段时间预计在2小时左右。
8.在线试验及离线试验后对蓄电池组进行充电,此段时间无法估测,具体时间依据新蓄电池性能决定,但不会少于5小时。
9.对新蓄电池组进行100%全容量核对性放电试验以验证新蓄电池实际容量,此段时间预计在10小时。
10.全容量核对性放电试验后再对电池组进行充电并采集充电数据,此段时间预计在18小时左右。
11.在所有试验完结后再次分解蓄电池容量测试仪及22于条试验引线的拆除,此段时间预计在1小时左右。
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